PIRELLI
SIRT DESENİ:
- Uzunlamasına yerleştirilmiş dört kanal sayesinde düz yollarda yüksek sürüş hassasiyeti ve kontrolü, zor şartlarda ise sürüş güvenliği sağlar.
- Merkezi iki kanalda bulunan küçük basamakçık ise taşların kanala sıkışıp alttaki kuşaklara zarar verme olasılığını azaltmak üzere bir engel oluşturur.
- Lamellerin sık aralıklarla yerleştirilmiş olması, düzenli bir aşınma ve ıslak zeminde mükemmel bir yol tutuş sağlar.
SIRT KARIŞIMI:
Yeni teknoloji sırt karışımının kazandırdığı performans özellikleri:
- Düzenli aşınma
- Düşük dönme direnci
- Yüksek karkas mukavemeti ve kaplanabilirlik özelliği sağlamaya yönelik düşük ısınma.
Çok düşük dönme direnci ve yakıt tasarrufu özelliklerine sahip energy tipi de mevcuttur.
| UYGULAMA VE ÖNEMİ |
 |
 |
 |
| Ağır koşul |
|
|
x
|
| Hafif Koşull |
x
x
|
x
|
|
| Orta Ağırlıktaki Koşul |
|
|
x
x
|
-----------------------------
SIRT DESENİ:
- Taş tutmayı engellemek amacıyla omuz ve merkez arasında farklı geometrilere sahip 3 kanaldan oluşmaktadır.
- Yere daha fazla basma alanı sağlayan üç kanallı yapısı ve artırılmış diş derinliği yüksek bir kilometre randımanı sağlar.
- Zor koşullarda (ıslak, kaygan, çamurlu yol zeminleri vs.) fazladan çekiş gücü sağlanması amacıyla merkezi iki sırt bloğu basamaklı bir yapıya ve farklı diş derinliklerine sahiptir.
SIRT KARIŞIMI:
- Çift katlı karışım dur-kalk türü kullanıma uygun olup yüksek kilometre randımanı sağlar.
- YANAKLAR üç özel kauçuk şerit kullanılarak güçlendirilmiş olup yanal darbe ve sürtünmelere karşı koruma sağlar.
- 275/70 R 22.5 ölçüsünün M+S versiyonu da vardır.
- Belirgin hale getirilmiş yatay kanallar gürültü seviyesini artırmaksızın ıslak zeminde daha fazla çekiş gücü sağlar.
| UYGULAMA VE ÖNEMİ |
|
| Ağır Koşul |
x
x
|
-----------------------------------------------------
SIRT DESENİ:
- Eşit genişlikteki dört kanaldan oluşmuştur. Üstün konforun yanı sıra kaygan ve bozuk zeminlerde çok iyi tutunma ve sürüş hakimiyeti özelliklerine sahiptir.
- Zor şartlar için tasarlanmıştır: Virajlı yollarda lastik zorlu kullanım şartlarıyla karşılaştığında özellikle kanal oyuk yapısı tasarımı sayesinde en iyi sonuçları verir.
- Yanaklarda yer alan güçlendirici çevresel bantlar lastiği bu bölgede kesilmelere karşı korur ve kritik yol koşullarında güvenliği artırır.
SIRT KARIŞIMI:
- Zor şartlarda üstün kilometre randımanı ve özellikle tabanda kopma ve kesilme riskini azaltarak kaygan zeminde tutuş sağlar.
| UYGULAMA VE ÖNEMİ |
|
|
| C- Ağır Koşul |
x
x
|
x
x
|
| R- Orta Ağırlıktaki Koşul |
|
x
|
----------------------------------------------------------
Bu çok amaçlı ürün her iki aksta da kullanılabilme özelliğine sahiptir. Özellikle akslardaki lastiklerin aynı özelliklerde olmasının tercih edildiği ve iyi bir çekişin gerekli olduğu uygulamalar için uygundur.
SIRT DESENİ:
- Çekici ve ön akslarda üstün kullanım özelliklerine sahip desen:
- Beş çevresel kanalla üstün yöne verme özelliği
- Derin lamelleri ile ön ve arka akslarda mükemmel düzenli aşınma özelliği
- Dişlerin geometrisi sayesinde çeker aksa takıldığında çoğu uygulamada yeterli düzeyde çekiş özelliği sağlar.
SIRT KARIŞIMI:
- İyi bir kilometre randımanı, ıslak zeminde mükemmel yol tutuş ve dönme direncini düşürmeye yönelik olarak tasarlanmıştır.
| UYGULAMA VE ÖNEMİ |
|
| C- Ağır Koşul |
x
x
|
-----------------------------------------------------------
SIRT DESENİ:
- Zig-zag şeklindeki merkezi diş yapısının yanı sıra yanlarda güçlendirilmiş blokları bulunan bir sırt desenine sahiptir
- Merkezde bulunan ve zig-zag şeklinde lastiğin tüm çevresini saran blok hareket halinde mükemmel yol tutuş, düzgün aşınma ve konfor sağlar
- Sırtta bulunan derin yatay kanallar en kritik yol koşullarında ve ıslak zeminlerde bile yüksek çekiş gücü sağlar
SIRT KARIŞIMI:
- En zorlu yol şartlarında bile yırtılma ve kesilmelere karşı dayanıklı olup yüksek kilometre randımanı sağlar
| UYGULAMA VE ÖNEMİ |
|
|
| C- Ağır Koşul |
|
x
|
| R- Orta Ağırlıktaki Koşul |
x
|
x
|
-----------------------------------------------------------------------------
SIRT DESENİ:
- Zig-zag şeklindeki merkezi diş yapısının yanı sıra yanlarda güçlendirilmiş blokları bulunan bir sırt desenine sahiptir
- Merkezde bulunan ve zig-zag şeklinde lastiğin tüm çevresini saran blok hareket halinde mükemmel yol tutuş, düzgün aşınma ve konfor sağlar
- Sırtta bulunan derin yatay kanallar en kritik yol koşullarında ve ıslak zeminlerde bile yüksek çekiş gücü sağlar
SIRT KARIŞIMI:
- En zorlu yol şartlarında bile yırtılma ve kesilmelere karşı dayanıklı olup yüksek kilometre randımanı sağlar
| UYGULAMA VE ÖNEMİ |
|
|
| C- Ağır Koşul |
|
x
|
| R- Orta Ağırlıktaki Koşul |
x
|
x
|
